Электрические трехколесные велосипеды имеют широкий спектр применения, включая электрические трехколесные велосипеды для пожилых людей, электрические трехколесные велосипеды для грузовых перевозок, электрические трехколесные велосипеды для пассажирских перевозок, электрические трехколесные велосипеды для перевозки детей и даже электрические трехколесные велосипеды для самостоятельного использования грузов.

Shensu 1,5-это недавно разработанная трехвагонная грузовая модель с новой и уникальной формой. Прямоугольный двигатель 1,48 В/60 В 800 Вт, универсальный 18-ламповый контроллер 48 В/60 В, стабильная работа и высокая мощность; 2. Передний амортизатор использует 33 гидравлических амортизатора, передние и задние шины 3,50-12 и 5 утолщенных рессор; 3. В каретке используется совершенно новая пластина отсека для инженерного ковша размером 1500*1050;4. В раме используется прямоугольная трубка 60*40*2,0 для большей несущей способности; Передний бампер 5,40*40 жирным шрифтом; 6. Железный поручень.

Новый внешний вид, красивый и щедрый внешний вид, в основном ориентированный на специальных клиентов, таких как переработка отходов и логистика, грузовые перевозки, а также использование системы рулевого управления ручкой; Интегрированный механический тормоз заднего моста, двигатель прямоугольной формы 48 В/60 В 800 Вт; 33 гидравлическая амортизация передних ударов; Передние и задние шины 3,50-12, 2,15-12, 2,15-12 шины, встроенная съемная каретка, размер каретки 1550*1050

Бог будет 1,7-это новая разработка трех открытых грузовых моделей, новых и уникальных. Синхронный двигатель с постоянными магнитами 1,48 В/60 В/72 В 1000 Вт, универсальный 24-трубный синхронный водонепроницаемый контроллер с постоянными магнитами 60 В/72 В, стабильная работа и высокая мощность; 2. Передний амортизатор удара принимает 43 амортизатора гидравлического удара, автошины фронта 3,75-12, задние автошины 4,00-12, и 6 утолщенных главных и вспомогательных рессор лист; 3. В каретке используется совершенно новая пластина отсека для инженерного ковша размером 1700*1200;4. Рама использует прямоугольную трубку 60*40*2,0 для более сильной несущей способности; 5,40*40 толстая передняя планка; 6. Железный поручень;

Новый внешний вид, новый и гибкий, в основном позиционирует пожилых людей для использования вместо ходьбы, используя систему рулевого управления с ручкой; Голова принца 31 гидравлическая амортизация, шины 16X3.0, новая интегрированная эластичная каретка днища 1.1X0.86, 600 пустая внутри; С откидной пластиной сиденья автомобиля, с новым ограждением, Стандартная 48V500W раздельная задняя ось, новый ветровой дефлектор, с передней панелью, новым сиденьем, с моделируемыми железными поручнем; опционально 650 Вт дифференциальная скорость, конфигурация высокой и низкой скорости 800 Вт.

Авторские права©Шаньдун Бэйи Автомобиля Промышленности Co., ЛТД.

Лицензия на ведение бизнеса

Поговорите с экспертом

* Оставьте свой номер телефона, и мы поговорим с вами в течение 5 минут

Отправить